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Hier möchte ich Euch mein Bike vorstellen, dass ich bis September 2006 gefahren habe!
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Das ist meine Heritage Softail Classic, wie ich sie 1999 erworben habe. Zwei Saisons habe ich die Heritage so wie hier abgebildet gefahren.
Dann kam der Umbau.......
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So! Die Basis hätten wir, dachte ich, als die Maschine soweit umgebaut war, wie ich es mir vorstellte. Einige Kilos hat die Mühle schon verloren. Die Schutzbleche, die Ledertasche samt Gestänge, der Ledersattel, die Lampen, die Auspuffanlge, die Trittbretter, die Speichenräder..... alles weg!
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Ein Meer an Anbauteilen wurde verschraubt...
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Im Dezember 2002 erkannte man nicht mehr was diese Maschine ursprünglich darstellte. Eine breite Schwinge, eine 8x17 Zoll Felge von Hardcore Walz, ein neues Heck, ein Fat-Boy Vorderrad, seitliche Kennzeichenhalterung, eine ganze Reihe diverser kleinerer Umbauteile und natürlich eine neue Lackierung ließen diese Maschine in einem ganz anderen Licht erscheinen! Gute Arbeit und vielen DANK an alle meine Freunde die an dem Ergebnis mit beteiligt waren, besonders aber an Gerwin und Reiner!! Seht Euch mal auf Gerwins Homepage um und klickt folgenden Link:
www.hh-motorraeder.de
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Armin Dobstetter, von Custom-Leather, lederte mir eine neue Sitzbank!
Hergestellt hat diese Sitzbank ein Sattler aus der Nähe von Ulm. Er hat die Bank auf Basis einer Le Pera Sitzbank gemacht. Ein sehr schönes Stück! Wer mehr über Armin und die Kunst des Lederns erfahren möchte der kann das tun, unter..
www.custom-leather.de
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Meine FAT Boy 2004
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Einige Dinge sind immer zu machen, nach dem Motto "Bikers Work never Ends"! Und somit hatte ich mich kurzerhand entschlossen wieder einmal etwas zu verändern. Zwischendurch habe ich noch meine Felgen polieren lassen.
Ein schmaler Belt und ein neues Pulley von Ricks sowie eine 240er Pelle müssen´s diesmal sein, dachte ich mir mal so. Doch dann kam später alles ganz anders....
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Am 31.03.2005 wurde meine Harley vom TÜV abgesegnet!
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